Pesona CLBK semarang

          Yap ketemu lagi sama saya ya bro bray and sist, setelah lama ga nulis d blog karena ga punya inspirasi... Ga usah berlama-lama deh...

           Pesona CLBK, eiittss... CLBK di sini bukan yang lama bersemi kembali lhoh kawan... Tapi "Curug Lawe Benowo Kalisidi"... Sebuah air terjun yang menurut saya sangat keren sekeren saya hehehe... Yap air terjun ini udah saya kunjungi sampe 3x bahkan, tapi tetep ga pernah ada bosennya kawan, tetap terkesan keren, indah dan menakjubkan, mungkin sudah banyak yang tau tentang curug ini apalagi area semarang gunungpati ungaran, karena posisi air terjun ini sebenernya berada di kaki gunung ungaran sob... Untuk kalian yang tinggal di semarang tapi belum penah kesini... Wajib ini sob kesini, karena keindahannya apalagi di sini kita bisa nikmatin 2 air terjun sekaligus sob...

          Untuk perjalanan menuju tempat wisata ini, kita harus pake transportasi pribadi ya gaes... Karena dari jalan raya gunungpati ke desa kalisidi tempat curug ini berada cukup lumayan jauh gaes, jalan kaki bisa sebenarnya... Asalkan "sing penting yakin" paling cuman lempoh aja hehehe... Soalnya ga ada angkutan umum yang masuk ke area tersebut... Maka dari itu kita harus pake kendaraan pribadi gaes... Ketika kita sudah masuk ke perkampungan kita bisa ngikutin papan petunjuk jalan yang sudah ada ya gaes, so jangan takut tersesat...

          Setelah kita sampai di tempat parkir, kita masih harus jalan lho gaes, kurang lebih 1 kilo lah, tpi tenang gaes, walau jalan 1 kilo, pasti ga akan terasa gaes karena jalan yang kita lalui itu kiri kanan ku lihat saja banya pohon pohonan... Hehe kanan kiri hutan yah gaes, juga nanti pasti bakal hilang rasa cape kita ketika sudah sampe di air terjunnya gaes...

          Jangan lupa berhati-hati karena saat kita jalan, sebelah kiri itu jurang gaes, asalkan ga aneh-aneh kita pasti selamat sampe tujuan kok, dan tetap safety walking gaes... Kita nanti juga akan melewati jembatan dengan pemandangan yang indah gaes yaitu jembatan cinta... Nanti bakal ada pertigaan yang harus kita pilih mau ke benowo atau ke curug lawe dulu... Kita nanti juga bakal nemuin pohon unik gaes... Pohon sepatu sandal, siapa tau nanti sandal putus di curug, pulang bisa mampir tuh nyari sandal yang pas hehehe... Oh iya gaes pas kita di situ jaga perilaku dan sopan santun yah gaes dan ingat juga jangan buang air sembarangan... Ntar kalo anu pindah bisa brabe gaes... Karna di situ masih kental dengan mistis soalnya hutan gaes... Liat aja gaes video kita pas di CLBK... Keren pokoknya... Jangan ninggal sampah sembarangan yah gaes di sana, ninggal kenangan aja cukup kok hihihi don't baper gaes...  https://youtu.be/YHRAdE0E07Y like & subscribe ya gaes...

kawasan goa kreo semarang

            Wisata goa kreo semarang
               Goa kreo semarang, sejarah dari goa kreo ini adalah bermula dari goa yang di yakini sebagai tempat petilasan sunan kalijaga saat beliau mencari kayu jati untuk membangun masjid agung demak, dan disana sunan kalijaga bertemu sekawanan kera ekor panjang, lalu kata kreo berasal dari kata mangreho yang berarti jagalah atau peliharalah, sunan kalijaga pun berpesan kepada kera-kera tersebut untuk menjaga atau memelihara tempat tersebut, dan sampai saat ini pun kera ekor panjang masih tetap menjaga tempat tersebut dengan kawanannya.

          Tempat wisata goa kreo ini berada di dukuh talun kacang kelurahan kandri kecamatan gunungpati semarang, untuk menuju lokasi ini pun tergolong sangat mudah.

          Mungkin bagi kebanyakan orang lebih suka dengan goa kreo yang sekarang sudah menjadi waduk, namun untuk saya pribadi, saya lebih suka goa kreo yang dulu karna masih punya banyak alam dan pepohonan dan juga kawanan keranya pun masih jauh lebih banyak ketimbang yang sekarang, belum lagi dulu ada sungai kreo dan air terjunnya yang indah juga airnya jernih.



       

   

cara membuat lampu hazard pada sepeda motor

       Membuat lampu hazard vega zr

Terkadang ada beberapa orang yang ingin di motornya ada lampu hazardnya agar kalo ada hal kecelakaan di depannya atau ada orang yang tiba-tiba menyeberang sehingga bisa menyalakan lampu hazard untuk memberi tahu kendaraan atau mobil di belakangnya untuk ikut berhenti karena ada bahaya di depan, ada pula yang memasang lampu hazard guna melakukan perjalanan touring, entah itu touring siang hari maupun malam hari karena agar rombongan tidak terpisah makanya menyalakan lampu hazard pada saat touring.

               Kali ini saya akan memberitahu bagaimana cara memasang lampu hazard pada motor anda, yang saya coba adalah di sepeda motor vega zr tahun 2012 saya, nah untuk pertama-tama kita harus menyiapkan segala yang di butuhkan, pertama siapkan flasher mobil kijang, lalu saklar toogle swicth, kabel kira-kira 1 meter, dan yang terpenting yaitu alat-alat buat bongkar motor dan motong kabel.

               Langkah pertama, cari flasher motor anda, kalo di vega zr ada di bawah accu d sebelah kiri, maka harus melepas body kiri setelah itu lepas flasher aslinya dari socket, lalu pasang flasher mobil kijang tadi, flasher mobil kijang itu ada 3 kaki yg 1 B, yg 1 lagi L, dan yg terakhir E, sebagai info tambahan kemarin saya beli flasher kijang itu 35 ribu, setelah semua kaki flasher terpasang dengan benar silahkan di coba untuk menyalakan lampu sign apakah menyala atau tidak, kalo tidak menyala mungkin pemasangan anda terbalik atau kurang benar, tapi kalo sudah menyala seperti normal berarti kita tinggal menuju langkah berikutnya yaitu memasang saklar toogle switch.
               Anda bisa beli saklar toogle switch di toko elektronik, kemarin saya beli toogle switch yg kecil cuma 2500 aja kok, toogle switch kecil berkaki 3 lalu kita cari tempat dimana kita akan meletakan saklar tersebut, setelah itu cari kabel (+) sign kanan dan kabel (+) sign kiri lalu pasangkan masing-masing 1 kabel untuk d sambungkan ke saklar toogle switch, bisa di pasang ke kaki bagian tengah dan kiri, atau tengah dan kanan, kalau sudah yakin terpasang dengan benar coba anda posisikan ke posisi saklar on lalu salah satu lampu sign d nyalakan, maka akan nyala lampu hazardnya, dan untuk memakai lampu sign normal tinggal saklar di posisikan ke posisi off aja.
               Ya seperti itulah cara untuk membuat lampu hazard sendiri pada motor vega zr saya ataupun untuk anda yang pengen masang lampu hazard tapi belum tau pasti caranya, untuk gambarnya menyusul yaa hehehe, oke sekian dulu dari saya, terima kasih.